モバイルバッテリー機内持ち込み新ルール｜2026年4月24日からの変更点まとめ

結論

2026年4月24日から、日本国内の旅客機におけるモバイルバッテリーの機内持ち込みルールが変更されました。本記事は国土交通省航空局および各航空会社の公表情報（2026年5月時点）に基づいてまとめたものです。要点は次の3つです。

モバイルバッテリーは引き続き 預け入れ手荷物には入れられず、機内持ち込みのみ 可能です。
容量は 160Wh以下 で、100Wh超〜160Wh以下のものは 1人2個まで という上限は従来どおりです。
新ルールの最大の変更点は「機内でのモバイルバッテリーの充電」と「モバイルバッテリーから機器への充電」が原則禁止になった 点です（2026年4月24日以降）。

数値・規定は2026年5月19日時点で公開されている公的情報に基づきます。最新の取り扱いは搭乗前に各航空会社の公式サイトで確認してください。

本記事でわかること

2026年4月24日からの新ルールで何が変わったのか
自分の持っているモバイルバッテリーが持ち込み可能かを判断する計算方法
預け入れ手荷物に入れてはいけない理由と、空港で指摘された場合の扱い

1. 2026年4月24日からの変更点

国土交通省航空局安全部安全政策課は2026年4月14日付の報道発表で、同年4月24日からモバイルバッテリーの機内持ち込みに関する新たなルールを適用すると公表しました（出典: 国土交通省「モバイルバッテリーの機内持込みの新たなルールについて」）。

新ルールの中心は次の2点です。第一に、機内に持ち込めるモバイルバッテリーは160Wh以下に限られ、100Whを超え160Wh以下のものは1人あたり2個までと整理されました。第二に、機内における モバイルバッテリーへの充電（チャージ） と モバイルバッテリーから他の電子機器への充電 が原則として禁止されました。

JAL（日本航空）も2026年3月30日付のお知らせで、2026年4月24日以降は機内でのモバイルバッテリーの使用および充電を制限する旨を案内しています（出典: JAL公式お知らせ）。同様の案内はANA等の他の国内航空会社からも出ています。発煙・発火事案の防止が目的で、規制の背景にはリチウムイオン電池の熱暴走リスクがあるとされています。

なお、預け入れ手荷物（受託手荷物）にモバイルバッテリーを入れること自体は、新ルール以前から国土交通省により禁止されています（出典: 国土交通省「リチウムイオン電池等を内蔵した電子機器の取り扱いについて」）。空港の保安検査で見つかった場合、機内持ち込み手荷物に移し替えるよう案内されます。

2. 自分のバッテリーが持ち込めるかの計算方法

容量の単位がWh（ワットアワー）ではなくmAh（ミリアンペアアワー）で書かれている製品が多いため、換算が必要です。一般的なモバイルバッテリーに使われているリチウムイオン電池の 公称電圧は3.7V で、計算式は以下のとおりです。

Wh = mAh × 電圧(V) ÷ 1,000

この式に代表的な容量を当てはめると、目安は次の表のとおりです（公称電圧3.7Vで計算した場合の理論値です）。

表示容量(mAh)	Wh換算（3.7V）	機内持ち込み可否（2026年5月時点の規定）
5,000	約18.5Wh	持ち込み可（100Wh以下）
10,000	約37Wh	持ち込み可（100Wh以下）
20,000	約74Wh	持ち込み可（100Wh以下）
27,000	約99.9Wh	持ち込み可（100Wh以下、上限ぎりぎり）
30,000	約111Wh	100Wh超〜160Wh以下扱い：1人2個まで
43,243	約160Wh	上限ちょうど。これを超えると持ち込み不可

注意点として、製品にWh表記が明記されている場合はそちらが優先されます。Anker、エレコム、オウルテック、MOTTERUなど主要メーカーは公式サイトでWh値を明示しているため、購入前に確認するのが確実です。Wh表記が見当たらない場合は上記の式で概算できますが、複数セル構成のバッテリーでは公称電圧が3.7Vではないこともあるため、厳密には製品仕様書を参照してください。

3. こんな人におすすめ（持ち込み判断の目安）

国内・国際線で旅行する機会が多い人 → 10,000mAh前後（約37Wh）のモデルを1〜2個持つ運用なら、新ルール下でも問題が起きにくい傾向です。
カメラ機材などで大容量電源が必要な人 → 20,000〜26,800mAh（約74〜99Wh）クラスは100Whを超えにくく、現行ルール上は持ち込みやすい範囲です。
ノートPCや業務機器を出張先で充電したい人 → 100Whを超える大容量モデルは1人2個までという上限と、機内で充電できない点に注意が必要です。

まとめ

2026年4月24日以降、機内でのモバイルバッテリーの使用・充電は原則禁止になりました。
容量別の持ち込み可否（100Wh以下／100Wh超〜160Wh以下は2個まで／160Wh超は不可）は2026年5月時点の規定に基づきます。
旅行・出張前は、必ず各航空会社の公式サイトと最新の国土交通省案内で運用を確認しましょう。

出典

国土交通省航空局「モバイルバッテリーの機内持込みの新たなルールについて（令和8年4月14日）」— https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001995959.pdf
国土交通省「リチウムイオン電池等を内蔵した電子機器の取り扱いについて」— https://www.mlit.go.jp/common/001469460.pdf
JAL「モバイルバッテリーの機内持ち込み個数および充電に関するルール変更について（2026年4月24日以降）」— https://www.jal.co.jp/jp/ja/info/2026/other/260330/
成田国際空港「バッテリー類の航空機内持ち込みについて」— https://www.narita-airport.jp/ja/news/notice_liionbattery/

結論

本記事でわかること

1. 2026年4月24日からの変更点

2. 自分のバッテリーが持ち込めるかの計算方法

3. こんな人におすすめ（持ち込み判断の目安）

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まとめ

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